High Voltage Inter-lock (HVIL), also called Hazardous Voltage Interlock Loop.
HVIL, o circuito de bloqueo de alto voltaje, es una característica de seguridad en vehículos híbridos y totalmente eléctricos que protege al personal durante el ensamblaje, reparación, mantenimiento y operación del vehículo.
Los sistemas HVIL están diseñados para proteger a cualquier persona que pueda entrar en contacto con componentes de alto voltaje en cualquier etapa del ciclo de vida de un vehículo eléctrico.
Los vehículos propulsados por gasolina no requieren HVIL porque sus sistemas eléctricos funcionan a bajos voltajes, lo que no representa ningún riesgo para los operadores y técnicos de servicio. Pero los vehículos híbridos y eléctricos incluyen subsistemas de baterías, cableado, adaptadores y controladores que operan a niveles de potencia más altos y, por lo tanto, requieren características de seguridad adicionales.
El HVIL actúa como un disyuntor y envía una alerta o un código de falla al conductor si una conexión de alto voltaje se suelta, se desconecta o se daña mientras el vehículo está en funcionamiento. HVIL también ayuda a proteger al conductor y a los pasajeros de un vehículo en caso de accidente.
El enclavamiento de alto voltaje se refiere a un método de diseño de seguridad que utiliza señales de bajo voltaje para monitorear la integridad de los circuitos de alto voltaje. Al utilizar señales de bajo voltaje para verificar todos los componentes conectados al mazo de cables de alto voltaje del vehículo eléctrico, se detecta la integridad y continuidad de las conexiones eléctricas de cada bucle del sistema de alto voltaje.
1.Antes de encender el vehículo, si se detecta que el circuito está incompleto, el sistema no se puede encender para evitar accidentes causados por problemas como conexiones virtuales.
2. Prevenir accidentes de seguridad causados por errores humanos. Durante el funcionamiento del sistema de alto voltaje, si no hay un diseño de enclavamiento de alto voltaje, el punto de conexión de alto voltaje se desconecta manualmente. En el momento de la desconexión, se aplicará toda la tensión del circuito a ambos extremos del punto de interrupción. El voltaje atraviesa el aire y dibuja un arco entre los dos dispositivos. Aunque el tiempo es corto, la energía es muy alta, lo que puede causar daños a personas y equipos alrededor del punto de interrupción. causar algunos daños.
3. Detecta la holgura del circuito de alto voltaje (lo que provocará un corte de energía de alto voltaje y el vehículo perderá energía, lo que afectará la seguridad de la conducción) y proporcionará información de alarma al controlador del vehículo antes del corte de energía de alto voltaje, dando tiempo para el sistema del vehículo para tomar contramedidas.
Cable | EV.55mm²+B DE: 5,0 |
Conector | Anfenol: HVC2P28FS102 |
Conector | Anfenol: HVSL282062B103I |
Cable | núcleo estañado, cubierta de TPE |
Temperatura nominal | -40 a +125 ℃ |
Arnés de cables | TPE, PA |
Corriente aplicable | 20A |
Voltaje aplicable | 900 V CA/CC |
Clasificación de inflamabilidad | 94V-0, VW-1, CSAFT1 |
Seguridad: el arnés de cableado de la batería está diseñado para cumplir con los estrictos estándares de seguridad para vehículos eléctricos.
Rendimiento: el arnés de cableado de la batería está diseñado para soportar las demandas de alto voltaje y corriente de los componentes eléctricos del vehículo.
Autonomía: El mazo de cables de la batería ayuda a mejorar la autonomía del vehículo eléctrico al reducir la cantidad de energía perdida en el sistema eléctrico.
Campos de aplicación del arnés HVIL: vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía industrial, almacenamiento de energía doméstico, aviones, barcos y otros campos.
La implementación del arnés HVIL implica una cuidadosa integración en la arquitectura del vehículo eléctrico. El arnés está conectado estratégicamente a componentes clave de alto voltaje, formando un circuito cerrado. La inclusión de sensores y dispositivos de bloqueo dentro del arnés permite el monitoreo y control en tiempo real del sistema de alto voltaje.
En caso de que se detecte una falla en el sistema HVIL, el circuito de enclavamiento se abre automáticamente. Esta rápida respuesta aísla los componentes de alto voltaje, evitando posibles peligros. Comprender el mecanismo de detección de fallas es esencial para mantener la confiabilidad y seguridad generales de los vehículos eléctricos.
El arnés HVIL contribuye significativamente a la seguridad de los técnicos al garantizar que los sistemas de alto voltaje estén desenergizados antes de comenzar los trabajos de mantenimiento o servicio. Este enfoque proactivo minimiza el riesgo de descargas eléctricas y lesiones relacionadas, fomentando un entorno de trabajo seguro.
Los estándares de vehículos eléctricos a menudo exigen la inclusión de características de seguridad como el arnés HVIL. Comprender las regulaciones y estándares específicos garantiza el cumplimiento y refuerza el compromiso con altos estándares de seguridad en la industria de vehículos eléctricos.
A medida que avanza la tecnología de los vehículos eléctricos, la investigación y el desarrollo en curso se centran en mejorar la tecnología HVIL. Explorar innovaciones como sistemas de enclavamiento más inteligentes y mecanismos mejorados de detección de fallas elevará aún más los estándares de seguridad de los sistemas de alto voltaje en los vehículos eléctricos.
Esta exploración exhaustiva de los arneses HVIL en vehículos eléctricos proporciona información sobre su importancia, funcionalidad y avances continuos para garantizar la seguridad de los sistemas de alto voltaje.